Nakon što je Fed višestruko povećao kamatne stope, valute u mnogim zemljama nastavile su padati, a inflacija je postala očita. Istodobno, različiti razlozi poput epidemije, rusko-ukrajinskog rata itd. povećavaju nestabilne čimbenike. Kako bi se iskupili, većina kupaca unaprijedila je svoje planove nabave. Od travnja su narudžbe za vatrostalne materijale i srodne sirovine eksplozivno porasle, uzrokujući veliku nestašicu sirovina na tržištu, a tvornice su proizvodile punim kapacitetom kako bi zadovoljile potrebe kupaca.
Kao posljedica brodarstva, vozarine su počele rasti od kraja svibnja, a krajem lipnja još je teže rezervirati plovila. U međuvremenu su se postupno pojavile prednosti Railway Expressa. Nedavno je Long Keter poslao seriju visokokvalitetnog vatrostalnog cementa (Vical 71, koji može zamijeniti Secar 71) u Istočnu Europu, vrijeme otpreme je skraćeno sa 45 dana morem na 15 dana vlakom, što je riješilo problem kupca s vremenom isporuke .
U 12 godina otkako je Railway Express pokrenut, 34 gradska kolodvora bila su uključena u Kinu, što je dovelo do 185 gradova u 23 europske zemlje, uključujući Poljsku, Njemačku, Rusiju, Ukrajinu itd. Kineski vatrostalni materijali također su sve više prepoznati.
Kako bi se nosio s neočekivanim politikama kontrole kao što su kontrola onečišćenja, nestašica struje i epidemijska karantena zimi, Long KETER također povećava zalihe dok proizvodi i opskrbljuje punim kapacitetom kako bi zadovoljio potrebe kupaca.
Ako trebate vatrostalna rješenja, slobodno nas kontaktirajte!
